La pollution engendrée par le surpoids de ces voitures électrique on en parle quand?
La raiponce je vais vous la donne pour vous éviter un de ces court circuits de neurones généré par l'IA (éloignons les risques d'incendie) :
Dans quelques années, quand il y en aura assez.
Les voitures électriques sa prend feu, sa explose pour un oui ou pour un non et c'est très difficile d'y mettre fin. Demandez donc aux pompiers ce qu'ils en pensent et vous verrez.
Les particules fines produites par ces véhicules électriques qui sont tout aussi nocives sinon plus qui sont crées par l'augmentation de l'usure des pneus et des freins pour l'instant: chut.
On vous manipulera encore pour arriver à vous convaincre et vous taxer un peu plus parce que ce jour là, quand ils l'aurons décidé, de "bien" ça deviendra "pas bien".
On vous refera alors le même coup comme pour l'essence et le diesel et vous boirez tout comme si c'était du petit lait..
Je vous rappelle que ce vieux diesel bien polluant (aujourd'hui) c'est bien l'état qui a tout fait pour que vous l'achetiez
C'est exact, le diesel a été subventionné à l'achat (bonus CO2), à l'usage (diesel détaxé), et au moment de s'en séparer (prime à la conversion). Ça fait beaucoup d'aides pour une soi-disant "vache à lait". Ça ne justifie pas ma position du FN, que le CO2 c'est bon et qu'il faut acheter plus de pétrole à Poutine, à Trump, er au Qatar.
Toute voiture est polluante, surtout si elle sert beaucoup et si elle est lourde. C'est pour ça qu'il faut arrêter de construire des autoroutes comme l'A69, arrêter de détruire les champs pour faire des zones commerciales (ZAN), et réduire le nombre de files de circulation comme l'ont fait à Paris Jean Tibéri et tous les maires suivants.